Omar Di Felice está a punto de iniciar una larga travesía invernal de más de 3.000 kilómetros y 50.000 metros de desnivel desde Bután hasta el Tíbet, pasando por Nepal e India, a lo largo de la cordillera del Himalaya.
El 2025 comienza oficialmente lleno de novedades para el ultra ciclista Omar Di Felice, y no podía empezar de otra forma que con una larguísima travesía invernal en solitario, cruzando la cadena montañosa más alta del planeta, el Himalaya.
Esta aventura también será el primer evento del nuevo proyecto “Bike to Happiness – Road to 1.5°C” (que amplía y complementa el proyecto “Bike to 1.5°C”, en el que durante los últimos años ha abordado temas relacionados con la crisis climática desde los lugares más sensibles del planeta). Con este proyecto, Omar busca demostrar cómo la bicicleta no solo puede ayudarnos a enfrentar los desafíos de la crisis climática, sino también cómo es un verdadero vehículo hacia la felicidad, especialmente en aquellas zonas del mundo donde desplazarse sigue siendo una actividad compleja y crítica.
LA TRAVESÍA “WINTER TRANSHIMALAYA”
Su aventura comenzará en los primeros días de febrero desde la ciudad india de Guwahati, ascendiendo rápidamente a los altiplanos de Bután, donde Omar enfrentará algunos de los pasos más altos del Himalaya. Este pequeño reino asiático, que en 1972 adoptó el Índice de Felicidad Interna Bruta (FIL), será el punto de partida de esta travesía que simboliza un camino hacia la felicidad.
Tras cruzar Bután, Omar pasará brevemente por India antes de llegar a Nepal, recorriendo unos 500 kilómetros en este último país, para finalmente entrar al Tíbet. Allí enfrentará el tramo más desafiante: 1.200 kilómetros a altitudes entre 4.000 y 5.000 metros, incluyendo el ascenso al campamento base del Everest por el lado chino.
La travesía, de más de 3.000 kilómetros y 50.000 metros de desnivel, se completará en unos 20 días, con una fase de aclimatación cuidadosamente planificada.
EQUIPAMIENTO Y LOGÍSTICA
En cuanto al equipamiento, Omar utilizará:
- Bicicleta gravel Giant Revolt Adv Pro, con ruedas CADEX AR 35 y grupo Shimano GRX 12V.
- Neumáticos Continental, ropa invernal de UYN, casco ABUS Gamechanger 2.0, zapatos Shimano MW-7 y gafas Oakley.
- Equipo de bikepacking de Missgrape, accesorios de aventura de Ferrino y complementos alimenticios de Volchem.
Por las restricciones gubernamentales al uso de dispositivos satelitales en el Tíbet e India, no será posible un seguimiento en tiempo real, pero Omar compartirá actualizaciones diarias en sus redes sociales siempre que la conexión lo permita en estas regiones remotas.
